一、吊車作業(yè)安全措施的制定原則

為使---立交主線橋工程嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計正常施工，起重吊裝施工過程控制，起重作業(yè)符合有關(guān)操作規(guī)程，重要是起重作業(yè)過程中安全保障工作到位，特制定本措施。

 

二、起重吊裝作業(yè)施工部位及施工項目

1、進(jìn)場鋼筋、機(jī)械的卸車作業(yè)。

2、各墩位鉆孔樁施工鋼筋籠的吊裝作業(yè)。

3、各墩位墩柱、箱梁施工模板的吊裝、拆卸作業(yè)。

4、滿堂紅支架預(yù)壓構(gòu)件的吊裝作業(yè)。

5、梁部施工各種小型機(jī)具及張拉設(shè)備的吊裝作業(yè)。

 

三、起重吊裝作業(yè)安全組織機(jī)構(gòu)

1、成立起重安全作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)起重作業(yè)安全措施的落實。認(rèn)真審定施工計劃、施工方案及安全措施，現(xiàn)場做好安全把關(guān)工作，解決起重施工中可能影響安全的問題。

2、起重吊裝作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組：

 

四、起重吊裝作業(yè)管理措施

1、制度管理

1）領(lǐng)導(dǎo)干部盯崗制度：在每次起重作業(yè)時，起重作業(yè)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組中組長和副組長須有1人現(xiàn)場指揮。

2）崗前培訓(xùn)教育制度：起重作業(yè)前，對所有參加吊裝作業(yè)的施工人員進(jìn)行安全教育，提高認(rèn)識，牢固樹立吊裝作業(yè)安全的思想。

3）班前交底制度：施工人員在作業(yè)前，由現(xiàn)場領(lǐng)工員進(jìn)行當(dāng)天起重作業(yè)安全交底，起重作業(yè)時的安全注意事項及作業(yè)現(xiàn)場安全檢查。

2、設(shè)備管理

1）設(shè)備選擇

a起重設(shè)備滿足構(gòu)件的外形尺寸、重量、安裝位置及吊車安置地點客觀因素影響等；

b考慮起吊工程量、工作面及施工進(jìn)度要求。

c施工現(xiàn)場情況：要滿足吊車安置。

d起重機(jī)的技術(shù)性能：起重量、作業(yè)半徑和起吊高度。

2）設(shè)備檢驗：

a進(jìn)場前檢查起重設(shè)備的年度檢測狀況是否良好，須保證設(shè)備處于良好狀態(tài)。

b使用前檢查有關(guān)安全裝置的使用功能狀況是否良好：

緩沖器：用來減緩起重機(jī)運行到終點可能出現(xiàn)擋止時的沖擊。

限制器：包括行程限制器，吊鉤起升高度限制器，起重臂桿回轉(zhuǎn)角度限制器，起重量限制器，起重力矩限制器等。

1）日常檢查

a施工技術(shù)：按照施組中的安全技術(shù)措施，對施工中的安全技術(shù)問題進(jìn)行日常檢查，按照分部、分項工程的安全技術(shù)交底，對安全實施情況進(jìn)行日常檢查。

b現(xiàn)場安全員及機(jī)械工程師：對現(xiàn)場起重操作進(jìn)行全過程監(jiān)控，對安全操作情況及機(jī)電設(shè)備，車輛的安全防護(hù)裝置和保險裝置進(jìn)行日常安全檢查，對操作者進(jìn)行按章操作的日常安全檢查。

c安檢工程師：經(jīng)常深入現(xiàn)場，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行日常安全檢查，對事故隱患，不安全因素進(jìn)行日常安全檢查，提出改進(jìn)意見和整改措施，落實到作業(yè)班組和每個操作者。

d操作者：經(jīng)常自查遵章守紀(jì)、按章操作情況。自檢對勞動保護(hù)用品愛護(hù)、保養(yǎng)情況，有不正常使用的要立即改正。

2）專業(yè)性檢查

每旬、月、季安檢部門會同機(jī)物、技術(shù)部門對起重設(shè)備、操作人員等進(jìn)行專業(yè)性檢查，然后針對檢查出的問題制定勞動保護(hù)、安全技術(shù)措施并及時進(jìn)行整改，必要時予以停工。

 

五、起重吊裝作業(yè)安全措施

1、起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定

1）吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。

2）起重司機(jī)須經(jīng)過培訓(xùn)并持駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證，參加吊裝的人員經(jīng)體格檢查合格，在開始吊裝前進(jìn)行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。

3）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨碇等的規(guī)格、技術(shù)性能進(jìn)行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。起重設(shè)備應(yīng)進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，經(jīng)檢查各部位正常后才可進(jìn)行正式吊裝。

2、防止高空墜落措施

1）吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。

2）吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機(jī)工作時，起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。

3）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。

4）高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層設(shè)臨時安全防護(hù)欄桿或采取其他安全措施。

5）登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60—70°為宜，操作臺跳板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。

3、防物體落下傷人措施

1）高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件須用吊籠或鋼絲繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

2）構(gòu)件須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。

3）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

4）構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

4、防止汽車起重機(jī)傾翻措施

1）起重機(jī)行駛的道路須平整、堅實、可靠，停放地點須平坦。

2）起重機(jī)不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機(jī)兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土質(zhì)一硬一軟。

3）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機(jī)回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機(jī)失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。

4）起重機(jī)操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機(jī)嚴(yán)禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機(jī)械零件的磨損和造成起重機(jī)傾翻。

5）起重機(jī)應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進(jìn)行提升與回轉(zhuǎn)（起升與水平轉(zhuǎn)動或起升與行走）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機(jī)超負(fù)荷而釀成翻車事故。

6）當(dāng)兩臺吊裝機(jī)械同時作業(yè)時，兩機(jī)吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避免發(fā)生碰撞事故。

7）雙機(jī)抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過兩臺起重機(jī)所允許起重量總和的75％，每一臺起重機(jī)的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的80％）。

8）吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)位于操作人員視力能及的地點，并能清楚地看到吊裝的全過程。

9）在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進(jìn)行起重機(jī)移動和吊裝作業(yè)。

10）起重機(jī)停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機(jī)構(gòu)，鎖好司機(jī)室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。

 

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